Εδώ και αρκετό καιρό έψαχνα για στήριγμα για βιντεοκάμερα ή IPAQ (έχω το HP Ipaq 6340) ή ακόμα και φωτογραφική μηχανή, πάνω στο Honda CBR600F (μοντέλο 2003). Ψάχνοντας το internet κοντά ένα μήνα, είχα απελπιστεί. Βρέθηκα μπροστά σε λύσεις οι οποίες θύμιζαν κάτι σαν το "κάντο μόνος σου" και μερικές ήταν αρκετά "αντιαισθητικές". Δεν λέω, μια δυό ήταν αρκετά καλές, αλλα όχι αυτό που έψαχνα. Παραθέτω φωτογραφίες παρακάτω:

	Επικίνδυνη λύση, μιας και είμαι σχεδόν σίγουρος οτι δημιουργούνται ταλαντώσεις στο τιμόνι λόγω βάρους.
	Καλύτερη λύση, αλλα τι να χωρέσει εκει πέρα; Το IPAQ ή η φωτογραφική; Άστο καλύτερα!
	Είναι σαν κουμούτσα η όλη ιστορία και το κακό είναι οτι ακυρώνεται αυτόματα η τοποθέτηση του tank bag. Για να ανοίξει η πρόσβαση για το ντεπόζιτο, απλά πατάμε το δεξί κουμπί και κάνει ένα flip-up όλη η μεταλική βάση.
	Καλή λύση, ελπίζοντας πάντα οτι οι βεντούζες κρατάνε γερά. Το κακό βέβαια είναι οτι και σε αυτήν την περίπτωση ακυρώνεται το tankbag.
	Όμορφη λύση, αλλα και πάλι το tankbag πάπαλα.
	Μάλλον το χρώμα δεν μου αρέσει εδώ. Η λύση είναι "φτιάχτο μόνος σου".
	Πάλι η ιστορία με τις βεντούζες. Tankbag πάπαλα.
	Φτηνή και βολική λύση. Και tankbag και βιντεοκάμερα. Λίγο άκομψη βέβαια !
	Μια απο τα ίδια και εδώ.

Έχοντας λοιπόν απελπιστεί εντελώς απο τις παραπάνω λύσεις, ψάχνοντας λίγο ακόμα, ανακάλυψα την εταιριά Ram Mounts USA η οποία ειδικεύεται σε βάσεις για οτιδήποτε έχει τροχούς και όχι μόνο (έχει και στηρίγματα για καλάμια για ψάρεμα, για αυτούς που βαριούνται να τα κρατάνε).

Ψάχνοντας λοιπόν στο site της (www.ram-mount.com [1]) και χαζεύοντας την τεράστια γκάμα της, αποφάσισα να παραγγείλω την βάση για το IPAQ πρώτα (η βιντεοκάμερα και η φωτογραφική ας περίμεναν λίγο ακόμα), με κωδικό RAM-B-149Z-PD3. Γιατί αποφάσισα να την παραγγείλω; Διότι το όλο σετάκι (που αποτελείται απο 4 κομμάτια) έκανε 52 περίπου ευρώ, μαζί με τα μεταφορικά. Τα κομμάτια δεν τα παρήγγειλα από Αμερική γιατί θα μου πήγαινε άλλα 70-80 ευρώ και αρκετές μέρες μέχρι την παράδοση. Βρήκα τον επίσημο αντιπρόσωπο της εταιρείας στην Ευρώπη (www.ram-mount-uk.com [2]) και τα παρήγγειλα από εκεί. Στην επόμενη σελίδα θα σας παρουσιάσω τα κομμάτια του κιτ αναλυτικά καθώς και πώς τα τοποθέτησα επάνω στη μηχανή.

Γενικά

Το κιτάκι της Ram Mounts έχει κωδικό RAM-B-149Z, το οποίο είναι η βάση και αποτελείται από 3 κομμάτια. Το 4ο κομμάτι έχει κωδικό RAM-HOL-PD3 και είναι η βάση στήριξης του IPAQ (Holder unit). Μπορείτε να το παραγγείλετε έτοιμο, με κωδικό RAM-B-149Z-PD3 (όταν το παράγγειλα εγώ, δεν υπήρχε σαν ολοκληρωμένο κιτάκι).

Το πλήρες κιτάκι, με ονομασία RAM-B-149Z-PD3. Όπως παρατηρείτε, η βάση βιδώνει με μια βίδα σχήματος U σε handlebars. Εμείς θα προσαρμόσουμε τη βάση έτσι ωστε να βιδώσει στο ντεπόζιτο.

[2]	Το RAM-B-149Z
[2]	Τα 3 κομμάτια που αποτελούν το κιτάκι RAM-B-149Z. Από αριστερά προς τα δεξιά : 1. Το "diamond-shape" RAM-B-238 με rubber ball που βιδώνει στο holder του IPAQ. 2. Ο κορμός (arm) 3. Η βάση στήριξης του arm.
[2]	Το στήριγμα του IPAQ. RAM-HOL-PD3. Το στήριγμα αυτό είναι universal solution και δίνει την δυνατότητα να τοποθετηθούν διαφορετικά μοντέλα IPAQ επάνω του. Το ύψος του είναι μεταβλητό (με ελατήρια). Τοποθετώντας 4 "νυχάκια" στα δεξιά και αριστερά, ακινητοποιείται το IPAQ σε οριζόντια θέση. Πάνω και κάτω υπάρχουν γαμψά πλαστικά νύχια έτσι ώστε να μην μπορεί να βγει προς τα έξω η συσκευή.
[2]	Η πίσω μεριά του holder οπου βιδώνει το RAM-B-238U (diamond-shape with rubber ball)

Κατα την τοποθέτηση του κιτ αυτού επάνω στην μηχανή, διαπίστωσα ότι η απόσταση μεταξύ των βιδών στο ντεπόζιτο είναι 5 εκατοστά, ενώ η απόσταση μεταξύ των βιδών στην βάση στήριξης φτάνει τα 4 εκατοστά.

[2]

Οπότε σε αυτήν την περίπτωση έχουμε 2 επιλογές:
1. Χρησιμοποιούμε ένα δεύτερο diamond shape (RAM-B-238) για βάση στήριξης και
ακυρώνουμε την κανονική βάση στήριξης.
2. Ανοίγουμε τις τρύπες της βάσης (RAM-B-231Z) με λίμα για αλουμίνιο αρκετά έτσι
ώστε να φτάσουμε στα 5 εκατοστά απόσταση.

[2]

Προετοιμασία

Επειδή δεν ήθελα να περιμένω να μου έρθει από Αγγλία ξανά το κομμάτι RAM-B-238, αποφάσισα να προχωρήσω με την επιλογή 2.

[2]	[2]
Η βάση στήριξης όπως έρχεται απο το εργοστάσιο	Η βάση στήριξης μετά την τροποποίηση

Όπως φαίνεται στην δεξιά εικόνα, άνοιξα τελείως την δεξιά πλευρά της βάσης και την αριστερή την λίμαρα αρκετά έτσι ώστε να μπορέσουν να μπουν οι βίδες και να πιάσουν στον σκελετό της μηχανής.

[2]
Πιο αναλυτικά. Το σημείο Α υποδεικνύει που έχει "φαγωθεί" η βάση με μια λίμα για αλουμίνιο.

Αφού φαγώθηκε αρκετά η βάση, μπορούμε να την τοποθετήσουμε επάνω στην μηχανή. Πριν την τοποθετήσουμε, πρέπει να αντικαταστήσουμε τις 2 βίδες που έδεναν στο ντεπόζιτο με βίδες κατά 1 εκατοστό μεγαλύτερες (λόγω της διαφοράς πάχους του RAM-B-231Z). Επίσης θα χρειαστούν και 2 γκρόβερ, για να κρατήσουν την βάση σίγουρα και σταθερά στο σημείο που δένει το ντεπόζιτο, μιας και θα υπάρχουν σίγουρα κραδασμοί.

[2]	A) Η αυθεντική ροδέλα της Honda B) H αυθεντική βίδα της Honda C) Γκρόβερ μεγαλύτερου διαμετρήματος D) Γκρόβερ διαμετρήματος ίσου με της βίδας E) 1 εκατοστό μεγαλύτερη βίδα με κεφαλή άλλεν F) 7,5 χιλιοστά μεγαλύτερη βίδα απο την αυθεντική με κεφαλή γαλλικού.
[2]	Οι κεφαλές των βιδών, λίγο πιο αναλυτικά. Τελικά επέλεξα αυτήν με την κεφαλή άλλεν (μου φάνηκε καλύτερη ποιότητα)

Τοποθέτηση

[2]	Το σημείο που δένει το ντεπόζιτο με τον σκελετό. Αφαιρούμε τις βίδες.
[2]	Βάζουμε την βάση, το γκρόβερ ακριβώς πάνω απο την βάση και η ροδέλα κάτω απο την βάση (για να "δημιουργήσει" επιφάνεια στην βάση να πατήσει επάνω στα λάστιχα). Παρατήρηση: Στην φωτογραφία έχω βάλει την ροδέλα απο την πάνω μεριά.
[2]	Βιδώνουμε και τις δύο βίδες
[2]	Τσεκάρουμε αν έχει πιάσει καλά και τέλος. Τώρα μπορούμε να βάλουμε και τα υπόλοιπα εξαρτήματα.

Φωτογραφίες:

[2]	Η βάση μόνο, βιδωμένη επάνω στο ντεπόζιτο.
[2]	Περνάμε τον κορμό.
[2]	Και τέλος βιδώνουμε το IPAQ Holder.
[2]	Πλαινή φωτό. Καθόλου άσχημο και διακριτικότατο (όσο γίνεται δηλαδή!)

Παρακάτω ακολουθούν μερικές ακόμα φωτό απο το τελικό αποτέλεσμα (δυστυχώς δεν είχα το IPAQ μαζί μου εκείνη τη στιγμή για να το βάλω επάνω).

[2]
[2]	Απο την θέση του οδηγού. Δεν μας αρέσει εκεί; .....
[2]	.... ας το κατεβάσουμε τότε!
[2]
[2]

Αξεσουάρ

Θέλετε να βγάλετε φωτό ή ακόμα και βίντεο κατα την διαδρομή; Βγάζετε λοιπόν το IPAQ holder ξεβιδώνοντας το μοχλό του κορμού (του arm) και προσαρμόζετε το εξάρτημα RAM-B-237 (το οποίο πρέπει να έχετε αγοράσει). Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να βιδώσετε μια φωτογραφική μηχανή ή μια βιντεοκάμερα, ρυθμίζετε το ύψος και τέλος !

[2]

RAM-B-237

Για οτιδήποτε απορίες μπορεί να έχετε,
μην διστάσετε να μου στείλετε mail στο vangelis@motoridersclub.com [3].